Les connaisseurs retrouveront également d’autres éléments qui ont forgé l’identité de la marque. Parmi eux, l’agencement des index 1, 5, 7 et 11. Ils sont, une fois encore, les points cardinaux autour duquel le calibre HW34 est articulé. A 1h, on trouve la roue de seconde. A 5h se dessine le barillet, garant d’une réserve de marche de 45 heures. Ses ponts s’étirent jusqu’à 7h, suspendus dans le vide. A 11h, enfin, bat l’échappement, cadencé à 28'800 alt./h.
Chaque roue nécessaire au battement de ce mouvement d’exception est dessinée avec trois doubles branches, assurant un parfait équilibre tant esthétique que technique. C’est là aussi une signature esthétique récurrente d’Hysek.
Pour ce modèle spécifique, chaque pont du mouvement HW34 a été individuellement dessiné pour apporter du volume tridimensionnel à la pièce. Pas moins de cinq ponts ont ainsi été travaillés un à un : les ponts de balancier, de seconde, de barillet, de roue de centre et de moyenne. Chacune de leur géométrie est unique, spécialement étudiée selon sa fonction et son emplacement.